3 缸发动机
G 2.2 L3

主要特征

新设计的水冷式 3 缸火花点火 LPG 发动机。

• 基于成功的 TCD 2.9 系列的坚固发动机设计，适用于要求严格的工业应用。
• 全电子控制液化石油气系统、化学计量燃烧、闭环控制和爆震传感器，可同时实现最低排放和最佳性能。
• 开放式 EAT 系统（三元催化剂）意味着即使在最低负载工作周期下机器可用性也能达到​​ 100%。
• 与柴油发动机 TCD 2.2/2.9 具有相同的占地面积和主要安装接口，可轻松安装在柴油和燃气动力机器中。
• 长达 1000 小时的换油间隔、免维护的气门机构和可选的易于维护的多 V 型皮带传动可降低维护成本并提高机器的可用性。
• 极其紧凑的发动机设计和客户友好的配件降低了安装成本并增加了应用数量。
• 飞轮和前端的 100% 动力输出以及高达 120 Nm 的附加侧面 PTO 驱动，用于安装液压泵。
• 紧凑型三元催化剂，符合未来欧盟第五阶段和美国环保署第二阶段标准。